Màquina d'ompliment conjunta

Màquina d'ompliment conjunta

La màquina de rejuntar asfàltic és una maquinària de carreteres comuna, que s'utilitza generalment juntament amb màquines de ranurar, assecadors de cabells, etc., per tenir un bon paper en la prevenció i el manteniment de desastres a la carretera.

Descripció

Quins són els components estructurals de la màquina de rejuntar asfàltic?

 

La màquina de rejuntar asfàltic és una maquinària de carreteres comuna, que s'utilitza generalment juntament amb màquines de ranurar, assecadors de cabells, etc., per tenir un bon paper en la prevenció i el manteniment de desastres a la carretera.

 

Quins són els components estructurals de les màquines de rejuntament asfàltic?

 

El principi de funcionament de la màquina d'ompliment d'asfalt és utilitzar gas a alta pressió o pressió hidràulica per omplir l'asfalt a les esquerdes i utilitzar l'efecte de reparació adhesiu de l'asfalt per omplir i reparar esquerdes de la carretera, garantint així l'ús normal de la superfície de la carretera. Per tant, el funcionament de la màquina de rejuntat d'asfalt no es pot separar de quatre parts: potència, hidràulica, neteja d'esquerdes i calefacció.

 

En primer lloc, parlem del poder

Hi ha diferents models i mides, els habituals són 200L, 350L i 500L. Les petites màquines de rejuntament d'asfalt solen empènyer-se manualment, mentre que les grans màquines de rejuntament són més complexes i els seus modes de marxa es divideixen en tracció i muntatge en vehicle. I el seu sistema d'alimentació utilitza un grup electrògen de gasolina de 6-quilowatts, després de tot, ha de funcionar durant molt de temps a la carretera, cosa que pot garantir millor el seu rendiment estable.

 

El següent és el sistema hidràulic

El sistema hidràulic inclou principalment dipòsit d'oli hidràulic, bomba hidràulica, vàlvula de distribució, filtre d'oli, etc. És un component important de la màquina d'ompliment d'asfalt. Acciona el motor de mescla i la bomba de material a través d'una bomba hidràulica de dues etapes, permetent que l'asfalt del dipòsit es barregi i s'agite completament i, a continuació, emeti uniformement i ompli el buit d'ompliment.

 

El tercer és la neteja d'esquerdes

La màquina de rejuntar d'asfalt s'utilitza generalment juntament amb la màquina de ranurar, el ventilador de pols, la pistola de polvorització d'aire calent, etc. Abans de rejuntar, la màquina de ranurar s'utilitza primer per ranurar, i després es netegen les esquerdes i les restes circumdants per garantir un ambient sec, de manera que per realitzar millor el rejuntat i assegurar l'efecte de reparació.

 

Finalment, el sistema de calefacció

La màquina d'ompliment d'asfalt adopta un escalfament de cisalla forçada de la canonada de diferència de nivell d'oli, un disseny de doble pot, una fusió en tres etapes i una capacitat de fusió de material eficient. Equipat amb un sistema de control intel·ligent de temperatura constant, pot entrar automàticament en l'estat d'aïllament de l'asfalt després d'escalfar a la temperatura establerta. Al mateix temps, la seva canonada d'alimentació s'escalfa amb una tensió segura de 24 V durant tot el procés, evitant en gran mesura el problema de segellar la condensació de la cola i el bloqueig a la boca de la pistola de descàrrega.

 

Etiquetes populars: màquina d'ompliment conjunta, fabricants de màquines d'ompliment conjunt de la Xina, proveïdors, fàbrica

Potser també t'agrada

Bosses de compres